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Motor

SUBARU BOXER-MOTOR. DAS HERZSTÜCK JEDES OUTBACK.

Das für Subaru charakteristische Motorendesign zeigt zwei 180° gegenüberliegende Zylinderreihen zu beiden Seiten der Kurbelwelle. Der SUBARU BOXER-MOTOR zeichnet sich durch geringe Vibrationen und seine Laufruhe aus. Ein weiterer Vorteil dieses Motors ist aber auch die flache Bauweise, die einen Einbau tief im Fahrzeug ermöglicht, um einen niedrigeren Schwerpunkt zu erreichen. Der SUBARU BOXER-MOTOR zeigt über den ganzen Drehzahlbereich spontanes Ansprechverhalten, das seinen sportlichen Charakter und das Fahrvergnügen unterstreichen.
 

SUBARU BOXER-DIESELMOTOR 2,0-LITER DOHC*1

MAX. LEISTUNG: 110 kW (150 PS) / 3.600 U/min.
MAX. DREHMOMENT: 350 Nm / 1.800–2.400 U/min.
KRAFTSTOFFVERBRAUCH*2: 6MT-MODELLE: 6,4 Liter/100 km
CO2 EMISSIONEN*2: 6MT-MODELLE: 167 g/km

Die natürliche Stabilität, Geräuscharmut und Laufruhe des SUBARU BOXER-MOTORS machen aus dem weltweit ersten BOXER DIESEL den idealen Antrieb für einen PKW. Die reaktionsschnelle Common-Rail-Treibstoffeinspritzung, die moderne Abgaskontrolle mit geregeltem Dieselpartikelfilter (DPF), ein variabler Turbolader sowie die elektrische Servolenkung führen zu hervorragenden Werten bei Treibstoffverbrauch und CO2-Ausstoß. Unter Einhaltung der EURO5-Abgasnorm liefert der Motor ein maximales Drehmoment von 350 Nm bei einer Drehzahl von nur 1.800 U/min - für ausreichende Leistung in jeder Situation.
 

SUBARU BOXER-BENZINMOTOR 3,6-LITER DOHC

MAX. LEISTUNG: 191 kW (260 PS) / 5.600 U/min.
MAX. DREHMOMENT: 350 Nm / 4.400 U/min.
KRAFTSTOFFVERBRAUCH*2: 5AT-MODELLE: 10,0 Liter/100 km
CO2 EMISSIONEN*2: 5AT-MODELLE: 232 g/km

Der größte, kultivierteste Motor, der je in einem Outback verbaut wurde, bietet sanfte Kraft, ruhigen Lauf, niedrige Emissionen und bemerkenswerte Wirtschaftlichkeit. Er ist leicht, kompakt und perfekt ausgewogen und verfügt über eine duale aktive Ventilsteuerung für beeindruckendes Drehmoment. Die geringere Reibung und die erhöhte Steifigkeit tragen dazu bei, Lärm, Vibrationen, Treibstoffverbrauch und Emissionen noch weiter zu reduzieren.
 

SUBARU BOXER-BENZINMOTOR 2,5-LITER SOHC*3

MAX. LEISTUNG: 123 kW (167 PS) / 5.600 U/min.
MAX. DREHMOMENT: 229 Nm / 4.000 U/min.
KRAFTSTOFFVERBRAUCH*2: 6MT-Modelle: 8,6 Liter/100 km, Lineartronic-Modelle: 8,4 Liter/100 km
CO2 EMISSIONEN*2: 6MT-Modelle: 199 g/km, Lineartronic-Modelle: 194 g/km

Der natürlich sanfte und kraftvolle Motor des Outback mit obenliegender Nockenwelle bietet hohe Wirtschaftlichkeit mit sehr sauberen, EURO5-konformen Emissionswerten. Die erfolgte Feinarbeit an den Kolben, den Ventilöffnungen, am Ansaugkrümmer und sogar an den Zündkerzen trägt dazu bei, das Fahrzeug in der Stadt ansprechender, auf der Autobahn befriedigender und praktisch auf jedem Untergrund sauberer zu machen.
 

*1 DOHC: Double Overhead Camshaft (zweifach obenliegende Nockenwelle)
*2 Gemäß EURO5-Abgasnorm 715/2007/EC-692/2008/EC.
*3 SOHC: Single Overhead Camshaft (einfach obenliegende Nockenwelle
 

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