Am Pariser Automobilsalon 2008 ist es soweit: Subaru Forester und Impreza bekommen ab Herbst ein neues Herzstück implementiert: den neuen Boxer Diesel Motor, der Anfang des Jahres im Legacy und Outback schon für Begeisterung sorgte.
Weltmeister. Jetzt auch in punkto Sparsamkeit.
Der neue Subaru Forester 2.0D.
Der Subaru Forester, der erst im Frühjahr dieses Jahres neu auf den Markt gekommen ist, bekommt jetzt, ein halbes Jahr später, bereits den neuen 2.0 Liter 4-ZylinderBoxer Diesel eingebaut. Dieser Motor macht den Subaru Forester zum SUV mit dem kräftigsten Drehmoment (350 Nm bei 1.800 U/min) und gleichzeitig - mit nur 6,3 Liter Durchschnittsverbrauch - zum sparsamsten Fahrzeug seiner Gattung. Dank dem vorbildlichen Verbrauch ist analog dazu der CO2 Ausstoß äußerst gering (167g /km). Für diese Maßstab setzende Sparsamkeit zeichnet u.a. das erstmals im Forester verfügbare 6-Gang Getriebe verantwortlich, dessen 1. Gang sehr kurz übersetzt ist, um sich z.B. im Gelände in Schrittgeschwindigkeit bewegen zu können, ohne dabei die Kupplung zu betätigen.
Technische Eckdaten:
- 4-Zylinder Boxer Diesel DOHC, Turboaufladung (variable Turbinengeometrie)
- Hubraum: 1.998 ccm Max.
- Leistung: 108 kW (147 PS) bei 3.600 U/min
- Max. Drehmoment: 350 Nm bei 1.800 U/min
- CO2 Ausstoß: 167 g/km
- Einspritzsystem: Common-Rail
Preise:
Subaru Forester 2.0D X classic 32.490,- (inkl. 9% Nova und 20% MwSt.)
Subaru Forester 2.0D XS comfort 34.990,- (inkl. 9% Nova und 20% MwSt.)
Optional:
Metallic 510,- (inkl. 9% Nova und 20% MwSt.)
Lederausstattung 2.472,- (inkl. 9% Nova und 20% MwSt.)
Marktstart in Österreich ist Oktober 2008.
Hochzeit: Sport mit Effizienz liiert.
Der neue Impreza 2.0D.
Vor einem Jahr feierte der Impreza mit einer völlig neuen Designsprache seine Premiere auf der IAA in Frankfurt. Jetzt bekommt der Subaru Sportler das kräftige Boxer Diesel Herz verpflanzt und avanciert damit zum sparsamsten Impreza aller Zeiten - und das bei einer Performance, die einen Hauch des Rallye-Bruders Impreza STI erahnen lässt.
Und auch beim Impreza 2.0D ist das 6-Gang Getriebe serienmäßig mit dabei, womit sich der kompakte Sport-Hatchback dynamisch und sparsam zugleich fährt. Eine Reichweite von über 1.000 km mit nur einer Tankfüllung schafft der Impreza 2.0D mühelos.
Technische Eckdaten:
- 4-Zylinder Boxer Diesel DOHC,
- Turboaufladung (variable Turbinengeometrie)
- Hubraum: 1.998 ccm Max. Leistung: 110 kW (150 PS) bei 3.600 U/min
- Max. Drehmoment: 350 Nm bei 1.800 U/min
- CO2 Ausstoß: 152 g/km
- Einspritzsystem: Common-Rail
Preise für den neuen Impreza 2.0D sind per dato noch nicht definiert.
Marktstart in Österreich ist Ende Dezember 2008.
Subaru Pressekonferenz auf dem Pariser Automobilsalon 2008.
Die neuen Subaru Modelle werden im Rahmen der Pressekonferenz am Donnerstag, 2. Oktober 2008, um 17.00 Uhr am Subaru Stand vorgestellt.
Die "Mondial de l'Automobile" öffnet ihre Pforten für das Publikum vom 4. bis 19. Oktober 2008, Pressetage sind am 2. und 3. Oktober.
Bei Rückfragen wenden Sie sich bitte an:
Subaru Österreich
Presse. und Öffentlichkeitsarbeit
Wolfgang Pessl
Tel.: +43 512/ 367 267
pessl@subaru.at