Subaru präsentiert auf der diesjährigen Tokio Motorshow eine Studie zum Thema Hybridantrieb, einen Kleinwagen mit Elektromotor und ein technisches Highlight zum aktiven Sicherheitsvorsprung.
1 Turbo-Boxer @ Elektromotor im Subaru Hybrid Tourer Concept.
Mit dem Subaru Hybrid Tourer Concept schlägt Subaru einen neuen Weg für einen Gran Turismo der Zukunft ein, der eine besonders günstige Relation zwischen Fahrleistung, Fahrspaß und Umweltfreundlichkeit erzielt.Angetrieben wird die Studie von zwei Motoren: an der Vorderachse arbeitet ein Stromerzeugungs-/Antriebsmotor und an der Hinterachse ein Elektromotor. Beim Antriebsmotor an der Vorderachse kommt ein 2,0 Liter Boxer Benzin Motor mit Turbo-Direkteinspritzung zum Einsatz.Diese Hybridtechnik arbeitet optimal mit dem symmetrical AWD zusammen und spart dabei noch Treibstoff. Übertragen wird die Kraft über das im neuen Subaru Outback erst kürzlich debütierende stufenlose, elektronische Automatikgetriebe "Lineartronic", womit sich die herausragende Kraftstoffeffizienz noch weiter optimieren lässt.
Das Getriebe ermöglicht eine durchgehende Beschleunigung ohne Zugunterbrechung. Bei der manuellen Gangwahlmöglichkeit bewegen sich die Schaltvorgänge im nicht wahrnehmbaren Reaktionsbereich.Eine eingebaute Start-/Stopp-Automatik schaltet den Motor bei Stillstand, z.B. an Kreuzungen, ab und verhindert unnötigen Treibstoffverbrauch.Der Einsatz von Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batterien basiert auf Erfahrung und Know-how, die Subaru Ingenieure bei den Elektrofahrzeugen Subaru R1e und Subaru Plug-in Stella gesammelt haben.
Diese Technologie umfasst ferner ein Energiemanagementsystem sowie ein regeneratives Bremssystem, d.h. die Energie, die bei Bremsvorgängen frei gesetzt wird, wird direkt dem elektrischen Antriebsmotor als positive Energie rückgeführt.
Abmessungen des Subaru Hybrid Tourer Concept:
Länge x Breite x Höhe: 4.630 x 1.890 x 1.420
2 High-Voltage inside: Subaru Plug-in Stella.
Der Subaru Plug-in Stella ist ein Kleinwagen, der mit einem Elektromotor angetrieben wird und eine Leistung von 40 kW bietet. Für 80% der maximal zu speichernden Energie dauert der Ladevorgang bei Verwendung einer Hochspannungsleitung nur 15 Minuten. In acht Stunden kann die Lithium-Ionen Batterie des Subaru Plug-in Stella über ein konventionelles Haushalts-Stromnetz zu 100% geladen werden. Bei voll-ständig aufgeladener Batterie ist eine Reichweite von bis zu 80 Kilometer möglich. Das Gewicht des elektrischen Subaru Kleinwagens beträgt 920 kg. Das Modell ist seit Juli 2009 am japanischen Markt verfügbar.
3 Das wachsame Auge: EyeSight +.
Mit dem "EyeSight +" präsentiert Subaru ein fortschrittliches Fahrerassistenzsicherheitssystem mit Pre-Collision Control. Das progressive Umwelterkennungsvermögen von EyeSight + benutzt eine Stereo-Kamera und ein eigens entwickeltes 3D-Bildverarbeitungsprogramm, das dem Fahrer helfen soll, Kollisionen mit Fußgängern und Fahrradfahrern zu vermeiden. Diese aktive Sicherheitseinrichtung umfasst Funktionen, wie Pre-Collision Breaking (vorausschauendes Bremsen) und AT misstarting prevention control (Vermeidung des Anrollens durch das Kriechverhalten von Automatikgetrieben), die dank der Entwicklung einer Stereo-Kamera möglich werden. Darüber hinaus zählen zu der Technik Fahrentlastungsfunktionen wie automatischer Abstandshalter, Tempomat und Spurassistent.
Die Tokio Motorshow öffnet ihre Pforten für das Publikum vom 23.10. - 4.11.2009.
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